平頂山徐工工程機(jī)械租賃經(jīng)銷(xiāo)商

眾所周知，裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)油溫溫度是在35～55℃之間，一旦溫度升高到60℃以上，液壓系統(tǒng)的性能將大幅度的下降，機(jī)床設(shè)備故障不斷出現(xiàn)，液壓系統(tǒng)的理想工作油溫介乎45~50度之間，原因是液壓系統(tǒng)依據(jù)一選定的壓力油粘度而設(shè)計(jì)，但粘度會(huì)隨著油溫的高低而變化，進(jìn)而影響系統(tǒng)中工作元件，如油缸、液壓閥等。下面徐工配件的廠(chǎng)家為您介紹一下液壓油的選用注意事項(xiàng)。

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在液壓傳動(dòng)中，液壓油既是傳遞動(dòng)力的介質(zhì)，又是潤(rùn)滑劑，在平地機(jī)配件的部分元件中又起密封作用，系統(tǒng)中的熱量也是通過(guò)油液擴(kuò)散出去的，因此又起到散熱作用。因此，為保證液壓系統(tǒng)可靠、有效地工作，液壓油必須保證以下幾點(diǎn)要求:跟著徐工配件的廠(chǎng)家來(lái)看看吧。

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變速箱主要指的是汽車(chē)的變速箱，它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過(guò)不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩；而自動(dòng)變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過(guò)液力傳遞和齒輪組合的方式來(lái)達(dá)到變速變矩。驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車(chē)輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的動(dòng)力折過(guò)90°角，改變力的傳遞方向，并由主減速器降低轉(zhuǎn)速，增大轉(zhuǎn)矩后，經(jīng)差速器分配給左右半軸和驅(qū)動(dòng)輪。

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適當(dāng)增加油箱的表面積和容積，合理設(shè)計(jì)油箱里部結(jié)構(gòu)，增加隔板，擴(kuò)大散熱而積。這樣可使液壓油從回油管的出口流向吸油管的行程增加，增加液壓油在油箱內(nèi)的停留時(shí)間，讓其能發(fā)揮油箱壁的散熱作用且便于液壓油中的氣泡。若平地機(jī)空間有限，無(wú)法實(shí)現(xiàn)增加油箱等措旋時(shí)，應(yīng)通過(guò)安裝油冷卻器來(lái)強(qiáng)制散熱。

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液壓缸使用壽命長(zhǎng)應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？下面徐工配件的小編就來(lái)為大家講述下。1、運(yùn)行前要查看液壓缸安裝是否準(zhǔn)確，聯(lián)軸器安裝是否符合要求，螺釘是否擰緊;油是否裝滿(mǎn);液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力;泵的轉(zhuǎn)向是否與進(jìn)出油口相符;液壓系統(tǒng)的安全閥是否調(diào)到規(guī)定壓力。2、機(jī)械維修廠(chǎng)家建議大家注意觀(guān)察液壓缸是否漏油，漏油說(shuō)明密封壞了，不及時(shí)更換，不僅費(fèi)油，還使出力下降，嚴(yán)重時(shí)不動(dòng)作。

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履帶板保養(yǎng)，徐工機(jī)械配件的廠(chǎng)家了解到去膠后對(duì)工件與橡膠的結(jié)合面先進(jìn)行化學(xué)處理，即用甲酸浸泡除銹，然后再用砂輪打磨(有條件的可以上磨床進(jìn)行磨削作業(yè))，打磨時(shí)應(yīng)注意盡量保證結(jié)合面的光潔度且磨削量要盡量小，經(jīng)過(guò)處理后結(jié)合面不能有任何銹跡。然后用汽油對(duì)工件進(jìn)行清洗，晾干后涂上粘合劑。按照使用說(shuō)明書(shū)，先用205打底，35min后再涂上202，保持40min,然后才能送入硫化機(jī)內(nèi)壓模成型。需特別注意的是在涂粘合劑的過(guò)程中應(yīng)保證環(huán)境清潔，嚴(yán)禁污染。